BMW

Ce qui fait la force d’un groupe automobile et le démarque de la concurrence, c’est sa capacité à offrir toujours plus d’options innovantes à bord, par le biais des logiciels embarqués. Les activités de planification soutenant la mise en œuvre de ces options représente donc un enjeu majeur. Elles définissent l’ordre de prise en compte des différentes fonctions pour l’échantillonnage, les tests à bord, la mise en œuvre et l’évaluation de leur degré de maturité.

Le groupe BMW a sollicité CSC pour l’accompagner dans ce projet stratégique, comprenant un volet gestion de projet, d’une part, et un volet technique, d’autre part, avec la mise en œuvre d’une solution de gestion de projet dédiée, RPlan.

Des méthodes obsolètes

Jusqu’alors, les activités de planification et de gestion de projet se fondaient sur une multitude de sources de données diverses et parfois redondantes ; les informations étaient incomplètes et désuètes, et pour compenser les incohérences, il fallait mobiliser de nombreux employés. Il n’existait pas de réseaux fonctionnels ou d’approches de consolidation des données transversales permettant d’avoir une visibilité sur l’ensemble des gammes de produits. Enfin, l’absence d’historique des modifications compromettait lourdement la gestion des commandes, qui une fois lancées, ne pouvaient être suivies de manière appropriée.

Une approche échelonnée

CSC avait donc pour mission de doper un système de planification et de gestion des projets devenu obsolète. Dans un premier temps, CSC a élaboré la stratégie technique et technologique, échelonnée en trois étapes, et défini des ateliers de travail avec les utilisateurs finaux. Chaque atelier de conception était suivi d’un atelier de démonstration, au cours duquel nos équipes collectaient les attentes des utilisateurs afin d’apporter au système les modifications requises pour répondre à leurs besoins précis. En prélude à la phase de planification, la définition et l’élaboration du pilote de manière exhaustive. Enfin, dernière étape, cartographier les données et interfacer le nouveau système avec le système source.

A la suite de cette première étape, les équipes techniques ont paramétré la solution RPlan et effectué une série de tests d’intégration, de volume et d’unité afin de valider la robustesse du système. Une fois ces paramètres validés, CSC s’attelé au transfert de la solution dans l’environnement de production, puis à sa mise en œuvre et à la formation des utilisateurs. Grâce à l’étroite collaboration entre les équipes de BMW et le groupe Actano - éditeur de la solution RPlan - et CSC, le projet a été mené à bien en un temps record - seulement six mois.

Des résultats probants

Le projet a permis de mettre en œuvre un outil de gestion de projet performant grâce auquel BMW peut définir et suivre ses plannings de bout en bout, et d’établir une architecture informatique robuste, soutenant les processus liés. Désormais, les activités de planification et de gestion de projet sont plus efficaces et plus transparentes, et la productivité globale est nettement améliorée. BMW peut aujourd’hui s’appuyer sur des rapports fiables, présentant la situation des activités à un instant T.

Ce projet représente une première étape vers l’amélioration globale des technologies de l’information du groupe, avec de belles perspectives d’amélioration, notamment la consolidation des outils en place, l’extension de la solution à d’autres départements stratégiques et la mise en œuvre de nouvelles technologies toujours plus innovantes, avec un objectif clairement affiché : augmenter le volume de commandes et améliorer toujours plus la performance globale du groupe.